使用涡流探伤技术检测钢球表面缺陷
钢球是轴承的重要构件,钢球质量的好坏直接关系到轴承的工作性能和使用寿命,因此钢球的检测尤为重要。现阶段我国轴承行业基本采用人工外观法,通过借助灯光和低倍放大镜来检测钢球的表面缺陷。对现场操作工而言,工作量大且极易产生疲劳,无法保障检测工作高质量的完成。
近年来,随着各类金属检测技术的发展,钢球的涡流探伤技术也取得了很大的进展。钢球在交变的磁场中由于电磁感应会产生涡流,进而阻碍原磁场的变化。钢球的导磁率、硬度、表面缺陷及残余应力都将影响钢球中涡流的变化,通过采集这些信号发送到计算机处理系统,通过数字信号处理技术实现钢球表面的缺陷检测。
这种涡流检测装置由机械和电器两部分构成,机械部分完成钢球的旋转展开和缺陷钢球的分离,电器部分完成自动运行的控制和检测信号的处理。检测工作是以子午线展开、机械扫描方式进行的,这样可以覆盖整个钢球表面。钢球在一个检测周期以规定的角速度旋转,如存在缺陷,检测探头会产生缺陷电子信号,进而驱动执行机构进行分离。涡流检测电路的探头采用双线圈差动式结构,检测到缺陷位置时,探头的阻抗会发生变化,便可以检测到缺陷信号。
涡流检查装置在实验条件下可以达到很好的检测效果,但在实际应用中,对钢球表面的光洁度有很高的要求,表面必须无油渍,而且检测设备周围不能有其它的强磁设备,因此在实际使用时,为了达到更好的检测效果,需要将很多因素考虑进来。
上一条: 立体车库的人机界面需要有哪些功能
下一条: 轴承振动测量传感器的选择